Вспомнить всё!

Я скоро выезжаю. Надеюсь, успеть в срок.

Вы подождете если что?

Я еду. Подождите

Звоните кто не успевает, долго ждать не будем.

приеду на точку финиша. кто нибудь напишите, где она.

Народ — если едем по дороге — то не надо всю полосу занимать.
+ Своих не бросаем.
Если бухаем, то пишите заранее формат катушки — я бы коньяку взял)
Проехали до беседки все-го то 10 км.

Чудно катнули. Оргу спасибо за маршрут, я в СВАО такими двориками не катал. Понравилось!
Домой в Тушино долетел за час двадцать восемь. От вас получилось 25 км расстояния. Удалось держать среднюю скорость 19,5 км\час.

а ваще за день получилось 60, лайтово. Обкатал новую цепь и педали.
и конечно вечером шорты это +100 к скорости =)))

@Warr, респект за добрые слова, Всегда буду рад видеть снова!!!

@Jam, Согласен, полностью моя вина! Честно говоря думал человек 5-10max будет, а приехало больше людей,не ожидал что столько будет, но всё приходит с опытом! Буду более внимательней и ответственней.

Это не критика и не нравоучения, это ваще полезно каждому и если кто дополнит, я буду тоже рад.

Есть такая тема, как ключевые катальцы в катушке.

1. Орг который ведет. У него задачи всем понятные: знать детально маршрут и особенно места стопов, чтобы подтянулась толпа. Места стопов должны вмещать 10-12 катальцев и не мешать машинам на дорогах.

2. Второй, за оргом. Это "глаза орга на спине" так как тяжко порой смотреть, сколько отстающих. Это зависит от трассы конечно. Особенно важно если едешь по дороге или за городом по трассе с машинами, а с тобой 20-100 человек. Еще номер два хорош тем, что именно он, зная детально маршрут и постоянно общаясь с номером один, указывает на повороты колоны и грамотно выдвигается иногда левее колоны, чтобы отстронять машины. Но самое главное, в основном он едет чуть правее орга — так оргу проще смотреть назад за колоной. Если вы едите вторым, помните об этом, мы вам будем только рады.

3. Замыкающий — это ваще главный герой и страдалец любой большой катушки. Во-первых, у него должен быть телефон огра =) во-вторых, надо знать маршрут и уметь делать хотя бы мелкий ремонт. Потому что придеться и не на своем байке =)

5. Обычный каталец — это прям наслаждение процессом. Хочешь быстро вкручивать — езжай вперед, хочешь отдохнуть езжай назад пропуская других вперед, хочешь поговорить — езжай рядом с кем хочешь, ну и так далее.

Когда народу мало, это все не особо важно. Так как все поместятся на любом маленьком перекрестке, не будут ныть, да и обычно компания из 5-6 катальцев — это не новые лица, а старые друзья. А вот когда более 15 человек, то конечно помощь нужна. Это очень чувствуется, когда 1,2,3 номера давно вместе катаються и у них все геморои больших катушек отработаны. Все нарабатываеться кручением педалей.

В катушках, где есть костяк, как правило нет тупняков. Правда сам лично катушки больше 20 человек не возил, но участвовал. Максимум было 216 чел в заезде на 50 км туда и 50 обратно. Оргов было примерно 8-9 человек, видно было как им тяжко.

PS: это я так к слову, к сегодняшнему заезду не относиться. Все было хорошо!

Много написал, сомневаюсь что сам, мог бы копирнуть в личку мне , я бы принял как личную заметку, как орг.! а всем кто катался я думаю это не к чему, я лично возил пару раз и больше народу, тяжело без сомнений, кто хочет пива а кто воды, кто хочет катать а кто сидеть уже и не разберешь, все взрослые и самодостаточные, я думаю каждый сам решает что ему выбирать,про то что ждали тех кто опаздывает я пока промолчу и на будущее попрошу собираться заранее!!! А всем кто приехал огромное спасибо, очень рад был видеть старых друзей и познакомиться с новыми, все прошло классно, надеюсь вам тоже понравилось, буду очень рад видеть вас на следующей катушке! ВСем удачи, всем спасибо!

не сомневайся =) а людям для саморазвития полезно, тогда никто не будет ехать в колоне по трое и рвать вперед на два метра

@Warr, можешь 100 раз это сказать, вряд ли это возымеет действие.

@Warr, исключительно моя вина. валите все на меня, а я буду умнее и сильнее)

Спасибо большое оргу что встретил меня ужасно отстающию и потерявшиюся в просторах парка, хорошая катушка )))

@пRынцe$$a, а не за что, лично мне совсем не сложно было подождать, хотя было сложно понять где ты находишься) но я рад что в итоге встретились и не зря все ждали.

Спасибо за катушку, Артем! Это первая нормальная вылазка для меня в этом сезоне. Все понравилось, кроме моего велосипеда)) Видимо пора его на помойку.

@Muumimamma, Спасибо тебе, что приехала, дальше больше, будем расширять радиус катания.
а вел не надо сразу на помойку, надо диагностику провести и понять что надо заменить а что смазать и будет он тебе еще служить и служить!)

Спасибо! Очень позитивно покатались и маршрут отличный, красивые места!

@Lyna, Тебе спасибо что приехала, очень рад познакомиться и еще больше буду рад встретиться снова!