Ночная в День Победы

Лидерам колонн надо чаще вспоминать о тех десятках людей, которые находятся у них за спиной. Если лидер держит постоянно скорость 25, то от середины колонны и до хвоста скорость будет колебаться постоянно от 20 до 30 км. в час. И на это есть объективные причины. Лидерам колонн надо помнить простую истину. ЧЕМ БОЛЬШЕ ЛЮДЕЙ В КОЛОННЕ, ТЕМ СДЕРЖАНЕЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ТЕМП.

Скорость 20-25 км/ч это нормально для такой катушки, такую скорость по моему под силу каждому держать кто собрался ехать не вокруг дома и не в ближайший парк катать .
Если держать скорость меньше , то будет очень плохо, народ начнет скапливаться в голове , а в следствии будет занята не одна полоса и даже не две ,а вся дорога и тогда такого плана катушку прикроют сразу органы правопорядка.
Даже остановки нежелательны при таком количестве людей, даже если кто то прокололся …. так что орги сделали невозможное , за что им спасибо что за такое вообще взялись
А те кто не доволен пусть пробует сам организовать хотя бы 10-20 чел. случайно записавшихся велосипедистов.

@Savory, сколько тогда темп держать? 15 км/ч? ну это не покатушка уже будет, а какой-то сон на велосипеде.
А насчет остановок, попробуйте провести такую толпу хоть разок, потом мне расскажите. Проблема даже выбрать место для остановки (нас не 5 и не 10 человек, а 150), где можно разместить всех.
P.S. В целом, особых косяков не заметил. Ехали более-менее без тупок, маршрут проверенный и без лестниц и прочих неприятностей. По моему катушка очень даже удалась!

@Язычник, это кстати при мне было, параллельно ехал — я помню его этот волшебный кульбит

@Trosh, "мож он по тормозам резко сдал, из-за впереди идущего?!"
нет, это было именно бахвальство и понторезка на дороге — чувак вышел из-за меня, передо мной оттормозился чуть ли не дрифтом и ушел в точку. Я вот если еду, то вижу, кто едет впереди и впереди него. Если кто резко тормозит из-за того, что тормозят впереди — это нормальная ситуация. Это как у машин — кто в жопу въехал — тот и не прав. Надо успевать реагировать

@Aleks, Если колонна 150 — 200 человек едет по улицам ночного города со скоростью ведущих 25км.час. — колонна гарантировано разорвётся почти на километр на дистанции в 10 км. И в числе отстающих окажутся не самые слабые велосипедисты. Причин для отставания много: перекрёстки, светофоры, выезжающие из прилегающих дворов и дорог не совсем внимательные автомобилисты, неоднородное качество покрытие дорог… перечислять можно долго. Многие из отстающих в конце концов сваливают из колонны. Держать рваный темп от 10 до 30 км.в час не всем нравится. А организаторам колонны надо помнить о том, что их главная задача не с ветерком прокатить колонну, любой ценой, а доставить ВСЕХ участников из точки А в точку Б. А если кто их участников хочет полосятничать, флаг им в руки. Пусть летят вперёд, если знают маршрут. ОРГАНИЗАТОРЫ ЖЕ ДОЛЖНЫ ПОМНИТЬ О ВСЕХ. Иначе грош цена таким организаторам.

150-200 человек — это фигня… вот когда на московской архитектурной велоночи приедет 8 000 — 10 000 байкеров — вот тогда я погляжу, какая будет скорость и какой будет хвост сдается мне, там велосипед будет лишним — я пешком буду делать всех, как стоячих

@Savory, Колонна разрывается? Ну и зашибись, так даже проще. Напоминаю. Не вижу никакого смысла собирать колонну на прямом участке длинной в 10 километров.
Колонне, разорванной на несколько групп, намного проще ехать по набережной, чем толпе в 200 человек занимать 2 ряда из 3.
Перекрытие? Вы в перекрытии хоть раз стояли? Я стоял. Не все водители адекватно это воспринимают. Кто полезет в стычку с водителем? Вы? Сомневаюсь.
Многие из отстающих сваливают? Их выбор, я никого держать не собирался.
Не самые слабые велосипедисты из хвоста могут спокойно перебраться в голову. А могут и возглавить группу отстающих.
Напоминаю, не вижу никакого смысла ехать одной большой группой на прямом участке. Где нужно, голова останавливалась и ждала хвост.
И еще. Главная задача доставить ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ из точки А в точку Б. Все нежелающие сливаются еще до финиша.

Вести колонну это опыт и искусство а не гонки по пересечённой местности. Когда нибудь это поймёте. Чем скорее, тем лучше для всех. Удачи.

Пора создавать общество убежденных тихоходов…

@Savory, кхм… Для меня комфортная дистанция до впередиидущего велосипеда при скорости 25 км/ч это где-то метров 8 — 10 (и то маловато с учетом того, что я не знаю кто это едет). Толпа в 200 человек по 2 человека в колонне на дистанции 10 метров (ладно, длину великов считать не будем) какраз и растянется на километр! А что делать еще. Собрать всех в толпу и идти пешком???

@Aleks, При встрече обсудим как нибудь.

@Savory, ок. нефиг здесь срать.

Есть еще такая неприятная ситуация: если орг держит скорость в районе 20 км/ч, сдерживая колонну, то колонна непременно начинает его обгонять…

@ВелоДьявол, Есть такое….оргу надо с хлыстик с собой брать,начинает кто-нибудь обгонять, хоп по ногам…

@astronom, или палочки вставлять в колесики =)

@ВелоДьявол, точно, а если орг едет быстро, то начинаются жалобы) вообщем всем не угодишь

@Fizik, я вступаю это общество
тихо едешь-дальше будешь )

Ведущий группу, не обязательно организатор, сам определяет маршрут и скорость передвижения группы. Прислушивается к передаваемой информации, получаемой от замыкающего и от центровых колонны.

@kuzya, забытое продолжение: "от того места, куда едешь".
))))))