Van Gogia
0
По имени Георгий,
был 24 июня 2018
46 лет, спокойный каталец
Орехово-Борисово Северное, ЮАО
Собственно, вариант закрепления коммуникатора на руль:
Держится прочно, очень удобно
Держится прочно, очень удобно
Комментировать
13
Велосипедная поликлиника в районе Орехово-Борисово
в блоге Обслуживание, ремонт, тюнинг
12 апреля 2010 в 22:38
…..и тут он вспомнил про своего верного двухколесного друга на мышечном приводе, который, будучи прислоненным к старому клавишному музыкальному инструменту, два года верно дожидался возвращения хозяина из арабских песков. Такое соседство не дарило физического комфорта ни велосипеду, ни фортепиано, однако общность страданий, связанных с ощущениями покинутости и невостребованности, помогала переживать им трудные времена.
Хозяин подошел к велосипеду, стер с него пыль и принялся осматривать. Друг радостно подмигнул ему своим единственным глазом фирмы CAT и едва заметно вильнул задним крылом.
Внешне велосипед выглядел хорошо. Весь срок мучительного ожидания он провел в тепле и сухости. Но каково было другу внутри, понять было сложно. «Надо идти к доктору» — подумал хозяин — «Пусть тот его осмотрит, обследует все суставы и движущие части, проверит тормоза и составит медицинское заключение».
В районе «Орехово-Борисово» г. Москвы располагались две велосипедные поликлиники:
1. Velosport ( )
2. Шиномонтаж и веломастерская ( )
Хозяину не приходилось ранее обращаться ни в одну из этих поликлиник. «А что если врач окажется неквалифицированным? Вдруг он не выявит все заболевания, не назначит правильное лечение?» — сомневался он. Пришедшее в голову решение поразило хозяина своей очевидностью: надо просто спросить у других хозяев, имеющих соответствующий опыт!
Сказано – сделано.
-------------------------
Прошу уважаемых хозяев высказаться по сабжу
Хозяин подошел к велосипеду, стер с него пыль и принялся осматривать. Друг радостно подмигнул ему своим единственным глазом фирмы CAT и едва заметно вильнул задним крылом.
Внешне велосипед выглядел хорошо. Весь срок мучительного ожидания он провел в тепле и сухости. Но каково было другу внутри, понять было сложно. «Надо идти к доктору» — подумал хозяин — «Пусть тот его осмотрит, обследует все суставы и движущие части, проверит тормоза и составит медицинское заключение».
В районе «Орехово-Борисово» г. Москвы располагались две велосипедные поликлиники:
1. Velosport ( )
2. Шиномонтаж и веломастерская ( )
Хозяину не приходилось ранее обращаться ни в одну из этих поликлиник. «А что если врач окажется неквалифицированным? Вдруг он не выявит все заболевания, не назначит правильное лечение?» — сомневался он. Пришедшее в голову решение поразило хозяина своей очевидностью: надо просто спросить у других хозяев, имеющих соответствующий опыт!
Сказано – сделано.
-------------------------
Прошу уважаемых хозяев высказаться по сабжу
Как-то раз слоненок, удав и мартышка сидели и разговаривали.Вдруг прилетел попугай и спросил:
-Вы не знаете, что такое кукаляка?
-Нет. Не знаем, — ответил слоненок.
-Кукаляка, -важно сказал попугай, — это такой сундучек, в котором лежит мукука.
-А что такое мукука?- спросила мартышка.
-Мукука — это такая коробочка в которой лежит бисяка, — ответил попугай.
-А бисяка что такое? — удивился удав.
-Бисяка — это ящичек, в котором лежит хрюря, — сказал попугай. Подумал и добавил:- Пампукская хрюля.
-Что это за пампукская хрюля? — возмутился удав. — Никаких пампукских хрюрей я никогда не видел.
-Пампукская хрюря — это такой пакетик в котором лежит мамурик.
-Понятно, — сказал слоненок. — Мамурик — это, наверное, тоже какой нибудь ящичек, в котором лежит еще что-то. Ну а все-таки, что же там в самой середке этих ящиков, коробок и пакетов? Скажи пожалуста попугай.
-А разве это важно? — ответил попугай и улетел.
---------------
Скомунистено из ЖЖ известного бышего катушкинца — Jesus'а.
-Вы не знаете, что такое кукаляка?
-Нет. Не знаем, — ответил слоненок.
-Кукаляка, -важно сказал попугай, — это такой сундучек, в котором лежит мукука.
-А что такое мукука?- спросила мартышка.
-Мукука — это такая коробочка в которой лежит бисяка, — ответил попугай.
-А бисяка что такое? — удивился удав.
-Бисяка — это ящичек, в котором лежит хрюря, — сказал попугай. Подумал и добавил:- Пампукская хрюля.
-Что это за пампукская хрюля? — возмутился удав. — Никаких пампукских хрюрей я никогда не видел.
-Пампукская хрюря — это такой пакетик в котором лежит мамурик.
-Понятно, — сказал слоненок. — Мамурик — это, наверное, тоже какой нибудь ящичек, в котором лежит еще что-то. Ну а все-таки, что же там в самой середке этих ящиков, коробок и пакетов? Скажи пожалуста попугай.
-А разве это важно? — ответил попугай и улетел.
---------------
Скомунистено из ЖЖ известного бышего катушкинца — Jesus'а.
Я тут случайно нашел вот ЭТО:
Ну и подумал, вдруг Зартин всю жизнь такую искал, а свезло именно мне. Вот и решил ему показать сию конфетку да и всем остальным тоже, чтобы порадовались за него.
Ну и подумал, вдруг Зартин всю жизнь такую искал, а свезло именно мне. Вот и решил ему показать сию конфетку да и всем остальным тоже, чтобы порадовались за него.
Скока полагается градусов за её вербовку в Катушкин?
ПыСы
Судя по фотке, девочка очень даже ничего!
Сегодня на этот свет явилась очаровательная девочка, пропорции 3,8 кг. на 53 см. Нос – курносый, смуглянка. Предположительное имя — Аня.
Теперь у меня есть племянница, т.е. дочь моей родной сестры. И по этому поводу я, счастливый (но пока трезвый) дядь, ПРИНИМАЮ ВАШИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!
Теперь у меня есть племянница, т.е. дочь моей родной сестры. И по этому поводу я, счастливый (но пока трезвый) дядь, ПРИНИМАЮ ВАШИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!
Друзья, приветствую вас!
Прошу помоши в решении нижеописанной проблемы.
Мой вел оснащен гидравлическими дисковыми тормозами обеих колес. Некоторое время назад, после снятия переднего колеса, я случайно задел передний тормоз. В результате, в тормозной колодке выдвинулось и застряло НЕЧТО, что задевало тормозной диск и не давало колесу крутиться.
Сомнительного вида сервис – мэн районного масштаба, сначала отказался мне помочь, посоветовав заменить колодку, но потом внял моим уговорам (мне предстояло ехать на катушку) и устранил неисправность.
Несмотря на то, что после починки мой передний тормоз стал издавать звуки, напоминающие брачный зов самца морского слона, я был счастлив и пребывал в таком состоянии до тех пор, пока недавно, строгий страж ворот московского метрополитена, не заставила меня временно лишить моего железного друга передней конечности.
После установки колеса обратно оказалось, что колодочное НЕЧТО вновь выдвинулось и сильно задевает тормозной диск.
Сегодня я вновь обратился к спасшему меня тогда сервис-мэну, однако тот категорически отказался иметь дело с моим транспортом. На мой вопрос о замене колодки он ответил отрицательно, ссылаясь на отсутствие у них в магазине данной запчасти. Немного подумав, мэн предложил полностью заменить тормоза на гидравлические от Shimano за 2 500 единиц отечественной валюты.
В связи с вышеизложенным, хотел бы поинтересоваться у уважаемых знатоков велосипедной техники:
1. Возможно ли устранение описанной неисправности и если да, то в каком сервисцентре (я живу в ЮАО) это делают ?
2. Если устранение неисправности невозможно, то можно ли заменить только колодку, а не весь тормоз?
3. Если заменить только колодку невозможно, то сколько в среднем стоит бюджетная гидравлика вместе с установкой и где это лучше всего сделать?
Заранее благодарю за помощь!
Прошу помоши в решении нижеописанной проблемы.
Мой вел оснащен гидравлическими дисковыми тормозами обеих колес. Некоторое время назад, после снятия переднего колеса, я случайно задел передний тормоз. В результате, в тормозной колодке выдвинулось и застряло НЕЧТО, что задевало тормозной диск и не давало колесу крутиться.
Сомнительного вида сервис – мэн районного масштаба, сначала отказался мне помочь, посоветовав заменить колодку, но потом внял моим уговорам (мне предстояло ехать на катушку) и устранил неисправность.
Несмотря на то, что после починки мой передний тормоз стал издавать звуки, напоминающие брачный зов самца морского слона, я был счастлив и пребывал в таком состоянии до тех пор, пока недавно, строгий страж ворот московского метрополитена, не заставила меня временно лишить моего железного друга передней конечности.
После установки колеса обратно оказалось, что колодочное НЕЧТО вновь выдвинулось и сильно задевает тормозной диск.
Сегодня я вновь обратился к спасшему меня тогда сервис-мэну, однако тот категорически отказался иметь дело с моим транспортом. На мой вопрос о замене колодки он ответил отрицательно, ссылаясь на отсутствие у них в магазине данной запчасти. Немного подумав, мэн предложил полностью заменить тормоза на гидравлические от Shimano за 2 500 единиц отечественной валюты.
В связи с вышеизложенным, хотел бы поинтересоваться у уважаемых знатоков велосипедной техники:
1. Возможно ли устранение описанной неисправности и если да, то в каком сервисцентре (я живу в ЮАО) это делают ?
2. Если устранение неисправности невозможно, то можно ли заменить только колодку, а не весь тормоз?
3. Если заменить только колодку невозможно, то сколько в среднем стоит бюджетная гидравлика вместе с установкой и где это лучше всего сделать?
Заранее благодарю за помощь!
06 апреля 2007 г., вид из окна:
Янепонял, что произходит ваще? Где я? Что со мной?
Ваши версии.
Янепонял, что произходит ваще? Где я? Что со мной?
Ваши версии.
Во время просмотра фотографий Ругера, возникла идея создания нагядной агитации, посвященной борьбе Катушкинцев-алкобайкеров за свои права против автомобилистов.
В качестве основы предлагаю использовать следующую фотографию:
— обработать в фотожопе: убрать стену, подорректировать резкость, цвета и т.д.
В качестве слогана предлагаю: "Don't fuck with alcobikers"!
Может кто возьмется?
В качестве основы предлагаю использовать следующую фотографию:
— обработать в фотожопе: убрать стену, подорректировать резкость, цвета и т.д.
В качестве слогана предлагаю: "Don't fuck with alcobikers"!
Может кто возьмется?
Приветствую Вас, мои дорогие катушкинцы!
Да, вы все верно поняли, в преддверии открытия весеннего сезона алкобайкинга, я возжелал купить себе новый велосипед.
Казалось бы, что может быть проще: пошел в магазин, купил, сел и покатил. Но все не так просто, друзья, ибо мои познания в области современного велостроения весьма и весьма скудны, а покупать что ни попадя, основываясь лишь на советах не всегда квалифицированного консультанта в магазине, мне не хотелось бы.
Итак, предвосхищаю ваш первый вопрос: «Для чего тебе нужен вел?» Отвечаю: чтобы кататься по всяким разным дорогам, а так же, по бездорожью, траве, грязным жижам, неглубокому снегу, по невысоким холмам. Возможно, приму участие в велопробеге по пересеченной местности на дальнее расстояние. Покорять высокие горы и прыгать козленочком по отвесным скалам на велосипеде в мои планы не входит.
Бюджет будущей покупки составляет не более 15 000 руб. Основное требование к велотранспорту в порядке приоритетности следующие:
1. НАДЕЖНОСТЬ. Это качество в каких бы тони было механических и электронных устройствах я ценю превыше всего. Терпеть не могу постоянное чувство тревоги из-за боязни что-то сломать, а потом шляться по сервисам и все это добро чинить. Учитывая то, что кататься я планирую не только по идеально уложенному асфальту, вышеназванное качество имеет для меня особую актуальность. Сложность и навороченность без тени сомнения готов принести в жертву ПРОСТОТЕ и НАДЕЖНОСТИ.
2. СООТВЕТСВИЕ ВЕЛОТРАНСПОРТА ГАБАРИТАМ НАЕЗДНИКА. Недавно услышал от знающих людей, что велосипеды так же, как и сноуборды и иные катальные девайсы подбираются по размерам человека. Мой рост – 171 см., вес – 79 кг. (ближе к лету обычно падает до 74-75) Объем груди, талии и ягодиц (бедер) не мерил, однако, если это окажется необходимым – сделаю. IQ – больше чем у Пэрис Хилтон но меньше чем у Каспарова.
3. НЕ СЛИШКОМ БОЛЬШОЙ ВЕС ВЕЛОТРАНСПОРТА. Конечно, надежность имеет для меня первостепенное значение, однако, в процессе катания мне не хотелось бы ощущать себя японским велорикшей, везущим только что отобедавшего чемпиона мира по борьбе Сумо.
ЗА ЧТО Я НЕ ХОТЕЛ БЫ ПЛАТИТЬ: за громкий лейбл велосипеда в целом или отдельных его частей, крутые навороты, оценить которые в состоянии лишь прожженный велофанат, супермегапрестижную раму из полукосмических сплавов, изготовленных с применением технологии «Стелс» последней версии, новизну модели, все достоинство которой заключается в её новизне и небольших косметических усовершенствованиях.
Осуществить покупку планирую в пятницу или в течение наступающего уикенда. Оч. хотелось бы успеть к масленичной катушке, собираемой Доктором ( ).
От вас, друзья, я жду помощи в выборе модели велосипеда и магазина. Буду рад любым вариантам и мнениям. Если кто-либо пожелает сопровождать меня в магазине и подстраховать от покупки бракованного товара – буду просто счастлив. В качестве благодарности готов поместить никнейм этого человека (людей) на тело моего двухколесного друга и, таким образом, пиарить его вплоть до закрытия летне-осеннего велосезона 2007 года.
Итак, жду ваших отзывов!
Да, вы все верно поняли, в преддверии открытия весеннего сезона алкобайкинга, я возжелал купить себе новый велосипед.
Казалось бы, что может быть проще: пошел в магазин, купил, сел и покатил. Но все не так просто, друзья, ибо мои познания в области современного велостроения весьма и весьма скудны, а покупать что ни попадя, основываясь лишь на советах не всегда квалифицированного консультанта в магазине, мне не хотелось бы.
Итак, предвосхищаю ваш первый вопрос: «Для чего тебе нужен вел?» Отвечаю: чтобы кататься по всяким разным дорогам, а так же, по бездорожью, траве, грязным жижам, неглубокому снегу, по невысоким холмам. Возможно, приму участие в велопробеге по пересеченной местности на дальнее расстояние. Покорять высокие горы и прыгать козленочком по отвесным скалам на велосипеде в мои планы не входит.
Бюджет будущей покупки составляет не более 15 000 руб. Основное требование к велотранспорту в порядке приоритетности следующие:
1. НАДЕЖНОСТЬ. Это качество в каких бы тони было механических и электронных устройствах я ценю превыше всего. Терпеть не могу постоянное чувство тревоги из-за боязни что-то сломать, а потом шляться по сервисам и все это добро чинить. Учитывая то, что кататься я планирую не только по идеально уложенному асфальту, вышеназванное качество имеет для меня особую актуальность. Сложность и навороченность без тени сомнения готов принести в жертву ПРОСТОТЕ и НАДЕЖНОСТИ.
2. СООТВЕТСВИЕ ВЕЛОТРАНСПОРТА ГАБАРИТАМ НАЕЗДНИКА. Недавно услышал от знающих людей, что велосипеды так же, как и сноуборды и иные катальные девайсы подбираются по размерам человека. Мой рост – 171 см., вес – 79 кг. (ближе к лету обычно падает до 74-75) Объем груди, талии и ягодиц (бедер) не мерил, однако, если это окажется необходимым – сделаю. IQ – больше чем у Пэрис Хилтон но меньше чем у Каспарова.
3. НЕ СЛИШКОМ БОЛЬШОЙ ВЕС ВЕЛОТРАНСПОРТА. Конечно, надежность имеет для меня первостепенное значение, однако, в процессе катания мне не хотелось бы ощущать себя японским велорикшей, везущим только что отобедавшего чемпиона мира по борьбе Сумо.
ЗА ЧТО Я НЕ ХОТЕЛ БЫ ПЛАТИТЬ: за громкий лейбл велосипеда в целом или отдельных его частей, крутые навороты, оценить которые в состоянии лишь прожженный велофанат, супермегапрестижную раму из полукосмических сплавов, изготовленных с применением технологии «Стелс» последней версии, новизну модели, все достоинство которой заключается в её новизне и небольших косметических усовершенствованиях.
Осуществить покупку планирую в пятницу или в течение наступающего уикенда. Оч. хотелось бы успеть к масленичной катушке, собираемой Доктором ( ).
От вас, друзья, я жду помощи в выборе модели велосипеда и магазина. Буду рад любым вариантам и мнениям. Если кто-либо пожелает сопровождать меня в магазине и подстраховать от покупки бракованного товара – буду просто счастлив. В качестве благодарности готов поместить никнейм этого человека (людей) на тело моего двухколесного друга и, таким образом, пиарить его вплоть до закрытия летне-осеннего велосезона 2007 года.
Итак, жду ваших отзывов!
в нашем магазине
