Вы знакомы с выражением "рубить сук, на котором сидишь"?
Как ни странно, этим занимаются почти все общественные организации, сайты, форумы и т.д. и т.п. с велосипедной тематикой, призванные защищать права велосипедистов.
"Благими намерениями дорога в ад выстелена" — еще одна поговорка…
Мы боремся за велодорожки, за места стоянок велотранспорта, за лояльное к нам отношение со стороны автолюбителей. А зачем? Даже при лучшем раскладе, построенные велодорожки (ведущие из ниоткуда в никуда) будут поводом вытеснить нас с автодорог и потеря во времени на дорогу составит +25-100%. .. Формально созданные муниципальные стоянки — будут отличным местом для воровства наших двухколесных друзей, о раздевалке и душе смешно даже упоминать… "Насильно мил не будешь" и лояльность со стороны автолюбителей, также, надо не выпрашивать, а зарабатывать в ежедневной бескомпромиссной борьбе скоростей, красоты, интеллекта, экономии материальных средств: чем больше машин оставляем на улицах города позади себя — тем больше людей задумается о том, что 1 человеческая сила гораздо больше 200+ лошадок под капотом, т.к. ни одна электроника не сравниться с мозгом интеллектуального на зомбированного навязанными извне стереотипами ЧЕЛОВЕКА!
"Четыре колеса возят тело, а два — душу".
Призываю объявить 2013 год — годом ВЕЛОСИПЕДНОЙ РЕВОЛЮЦИИ, и прежде всего в наших мозгах.
Давайте научимся:
- не катать на велосипедах припарковав у подъезда автомобиль, а использовать его как основное транспортное средство;
- бороться за рейтинги на сайтах, а на соревнованиях, в походах и в реальных условиях полноценных организованных катушек;
- тратить килокалории вместо денег на бензин, ГАИ, парковки;
- экономить время на дороге и фитнес зале вместо борьбы с геморроем — как в прямом, так и переносном смыслах;
- нравится лицам противоположного пола, а не извращенцам клюющим на авто;
- иметь красивые подтянутые мышцы, а не красиво уходить от просьбы подтянуться;
- беречь окружающую нас природу, а не загрязнять Ее низкой с точки зрения КПД работой несовершенного двигателя;
- НЕ РАБОТАТЬ НА АВТОКОНЦЕРНЫ И ДР. ЛЮБИТЕЛЕЙ ПОБОРОВ, а заниматься своим здоровьем экономя уйму позитивной энергии.
П.с. помните: стереотипы успешного человека, связанные с передвижением на авто — это зомбирование населения с целью выманить материальные средства — причем, на несколько порядков выше их реальной стоимости!
Подобно Пифагору, "защищавшего теоремы кулаками" (этот математик во времена Древней Греции был ко всему Олимпиоником), все интеллектуальные люди современности должны защищать свои права через физическую активность.
Автомобиль — это пассив, в то время, как велосипед — однозначный АКТИВ!
Выбор за вами.
П.с. я ежедневно колешу по городу и пока вижу, что интеллектуальные люди в меньшинстве. 
Но процесс пошел 
Год 2013: что от нас скрывают и что мы недопонимаем.
в блоге Новости и обзоры про велосипед 24.11.2012 01:34Поделиться:
ЗА ---ДВУМЯ РУКАМИ))))
— разница восприятия мира и ценностей…
Спеціально до дня перемоги. Серія фографій про участь велосипедів у світовій війні — Війна та велосипеди (10 фотографий): (с)
…
— Перед стартом Чемпионата Мира мы, от всей велосипедной песочницы Украины, хотим пожелать Елене Новиковой (Лемон) удачи, нетрудной дистанции и, конечно же, ПОБЕДЫ!!! "Сутки до финиша"(с) Вперёд и только вперёд!
!!!
Новость №1: — зауважаю, хоть в чем-то.
Как определить жителя "велокиева"???
-Согласен, когда его используют в качестве живой рекламы "kellys";
-Согласен, чтобы терли все его мысли, лишь бы не забанили;
-Самостоятельно трет мысли других, так как в совершенстве обучился этому приему на сайте магазина, желающего отождествлять себя с киевским велофорумом
Не дадим агентам "велокиева" превратить "Катушкин" в полигон, для нечестной игры и площадки для нечистоплотного личного бизнеса!
В споре рождается истина, а в стертых сообщениях оппонентов — живет желание с выгодной стороны показать односторонний взгляд на имеющуюся действительность!
Какие планы на 2014 год: куда поедем? Где-то зима такая!
Велореволюция в действии. Продолжаем катать в январе, а не в один из майских "Велодней" Только сейчас видно — кто есть кто, кто действительно популяризирует велотранспорт, а кто создает в мае искусственные автопробки.
(с) Из др. блога: У меня стоит авто — для поездок за город, на соревнования по Украине и в Европу, семьей на отдых (например, на пляж в выходные, без пробок). Ездить на авто по Киеву — идиотизм. Предпочитаю доказывать не в форумах, а за деньги в споре: счет на данный момент 14:1 в мою пользу, один раз — проиграл случайно девушке, тоже спортсменке (велосипедистке, байдарочнице) за рулем автомобиля — пятница, поздний вечер, пустые дороги, проигрыш — секунды.
У каждого есть выбор, я свой сделал.
Просто не пойму тех, кто предпочитает за собственные деньги тратить время и зарабатывать геморрой — как в прямом, так и переносном смыслах. Про инвестиции оккупантам и ухудшение экологической обстановки — вообще молчу!
б/к
Тут такое дело (с) из разговора "слепого" с "глухим":
Асоціація велосипедистів Києва оголошує набір волонтерів для підрахунку кількості велосипедистів у Києві. Мета проекту – дослідити зростання-зменшення кількості велосипедистів Києва протягом 4 років, відповідно до дня тижня (робочі, вихідні дні), їх розподіл за статтю, подивитися, який відсоток носить шолом, скільки їздить по дорогах, а скільки по тротуарах. Якщо нас із року в рік стає все більше, це буде прекрасним аргументом для вимоги розбудовувати велоінфраструктуру, який можна використовувати у роботі із КМДА.
Рахувати будемо двічі на рік – в один будній день (з 17:00 до 19:00) та один вихідний день (12:00 – 14:00) навесні та восени, впродовж чотирьох років. Починаємо з 16 квітня (середа) та 26 квітня (субота). Вам, як волонтеру, буде наданий формуляр, який потрібно буде заповнювати протягом двох годин в будній день та двох годин у вихідний на одній із точок підрахунку велосипедистів.
Підрахунок велосипедистів проводиться в різних містах світу (наприклад, Лодон, Чикаго, Сієтл, Індіанаполіс, Бостон, Торонто, Новий Орлеан, Міннеаполіс); найчастіше це робить міська влада за участі велосипедних асоціацій. Ми сподіваємося, що скоро і наша влада буде проводити ці дослідження для того, щоби виявити, де найкраще будувати велодоріжки, але для початку дамо їй приклад самі.
В Бостоні кількість велосипедистів за 2007-2013 р. збільшилася на 78%; 70% велосипедистів – чоловіки, 76% вдягають шолом. А в Києві? Ми пропонуємо дізнатися!
Для участі просимо заповнити цю форму …
Поделиться:
facebook
twitter
vkontakte
Еще
Aleshrusta, +124 Ответить вчера
Сообщение заблокировано
онлайн Vitaliy, +518 вчера
@Aleshrusta, При чем здесь треки, если речь идет о реальном подсчете катальцев???
Aleshrusta, +124 Ответить вчера
Сообщение заблокировано
онлайн Vitaliy, +518 вчера
(с) "Из всех моих качеств положительный только резус-фактор" — ваш профиль говорит сам за себя. По трекам, безусловно, "видно — кто ездит в шлеме" И "все пишут треки GPS" как-будто. Если у вас есть идеи — тогда флаг в руки, помогайте. Если нет — просто проходите мимо. Тех, кто по выходным выезжает посидеть за банкой пива у костра — велосипедистами не считаю. Скорее, это артефакт… Жаль.
Aleshrusta, +124 Ответить 11 часов назад
Сообщение заблокировано
Biomechanical, +179 Ответить 9 часов назад
Сообщение заблокировано
Biomechanical, +179 Ответить 9 часов назад
Сообщение заблокировано
Aleshrusta, +124 Ответить 9 часов назад
Сообщение заблокировано
онлайн wepka, +190 Ответить 6 часов назад
@Biomechanical, это и есть как раз возобновление !). и чем больше мы для этого сделаем тем быстрее появятся и вело дорожки и "хорошие" водители). давайте просто начнем что-то делать и тогда слова превратятся во что-то более материальное! прежде, чем критиковать, ПРЕДЛАГАЙ ! вот это будет конструктивно))). всем удачи!)
онлайн Vitaliy, +518 6 часов назад Удалить
Я уже сообщил П. Кулиничу, что сам не могу, а пару студентов выделить — вполне реально… в качестве практики
онлайн wepka, +190 Ответить 6 часов назад
@Vitaliy, коменты типа сам дурак(— ваш профиль говорит сам за себя), унижают человека!
" посидеть за банкой пива у костра — велосипедистами не считаю", а Вас ни кто и не спрашивал!!!)
и с каких пор "Скорее, это артефакт" стал ругательством?) смысл слава Вам вообще понятен?
и большая просьба!!! перестать унижать людей!!! только за то что они другие! это фашизм в чистом виде!
дай Бог, Вам Виталий, увидеть в людях хорошее!!! они того стоят!!!)
онлайн Vitaliy, +518 5 часов назад
@wepka, Я всего напросто адекватно (как мне кажется) отвечаю людям на их действия. Насколько помнится, Вы могли меня оценить в действиях — на катушках. А за моей спиной, не буду указывать кто, разводят склоки. И если люди, не знающие меня лично, позволяют обманываться — это уже болезнь.
Просто, мы несоизмеримо больше сделали для велосипедного мира, чем наши оппоненты. И имеем право на собственное мнение, не правда ли?
1)пиво у костра — это не велоспорт, здесь и спрашивать не надо; 2) "артефакт" — безусловно не ругательство, я же не ругаюсь; 3) я никого в своей жизни не унижал. Если отдельных людей унижает мое (в чем-то превосходство), до их уровня (в чем-то) я опускаться не намерен. ПРи этом понимаю, что в чем-то другом, они могут быть лучше — это меня не унижает. Точка.
Будет желание не по ту сторону монитора пообщаться — добро пожаловать на катушку завтра в 15:00 , претензии можно будет в глаза высказать. Без разговоров и испорченного телефона за спиной
П.с. обратите внимание на реакцию ребят, которых Вы "защищаете" в Вашей теме. Это нормально? И Ваша реакция — "наехать" на человека, который пишет по теме, и поддержать флуд!?
онлайн wepka, +190 Ответить 5 часов назад
@Vitaliy, почему они к Вам так относятся я понимаю и поддерживаю их. а писать свои мысли могут все! это их право!
а что касается кто, что больше сделал))))))). кол-во людей на катушках, вот показатель успеха. на Ваших же катушках ….. успеха я не вижу(.
п.с. завтра в 10.00 еду с виноградовым, приезжайте к нам. там можем и пообщаться.
онлайн Vitaliy, +518 2 часа назад
Успех в "моих" катушках — очевиден. Это в т.ч. уникальный формат, не под силу большому количеству катальцев — отсюда и кворум. Уже писал, что уровень катушек под массу опускать не намерен. Относительно настоящего же успеха, имел совсем иное Это то, что сделал в комплексных научных группах сборных команд страны по видам спорта, включая велоспорт… То, что сделал на посту президента федерации гребного триатлона и квадратлона… Начиная от проведения профессиональных соревнований и заканчивая вопросами популяризации велосипеда как основного транспортного средства…
Спасибо за приглашение, но мой завтрашний план подразумевает потратить 6500кКал в 5,5 часов работы (велосипед, байдарка, бег), поэтому — в другой раз.
И даже в аматорских стартах (каких проводили десятками) — есть место подвигу:
— не "награды за награды", а… за спортивный результат
Biomechanical, +179 Ответить 1 час назад
Сообщение заблокировано
онлайн wepka, +190 Ответить 58 минут назад
@Biomechanical, ну это совсем по новаторски). но это уже что-то! на катушке обсудим.
онлайн wepka, +190 Ответить 40 минут назад
@Vitaliy, Виталий, дорогой. этот разговор был почти год назад. не вижу смысла на это тратить время). медали за результат, уникальный формат, под массу опускать не намерен. так есть куча спортивных порталов! этот называется КАТУШКИН т.е. катальцы. не гонцы. хотя это слово Вам скорее не знакомо. так велосипедисты называют себя). теперь о достижениях) "То, что сделал на посту президента" и что от этого катушкинцам? я закончил инфиз на парусно-гребном факультете. знаю все сборную 8ки, многих в байдарке и каное! это олимпийские виды. так вот за 1.5 года на катушкине я лично участвовал в 12 соревнованиях. троих с катушкина тоже заманил погоняться! на сегодня посмотрите тему Одесская сотка!!! это те кто еще вчера, как Вы говорите, выезжали попить пиво. вот это достижения которыми можно гордиться. а с Вашим отношением к людям, на Ваших катушках всегда будет стоять цифра "1". и ни какие бывшие регалии не помогут. это интересно только Вам! на этом тему считаю закрытой. коменты буду удалять!
онлайн Vitaliy, +518 33 минуты назад Удалить
Так мы почти одновременно учились в одном ВУЗе и… на одной кафедре Как будто, у разных преподавателей. Так тому и быть, а удаление комментариев и отсутствие диалога (как в СМИ РФ) — мы уже проходили. Жаль и успехов.
онлайн wepka, +190 Ответить 20 минут назад
диалога нет, есть только понты и оскорбления людей! "как в СМИ РФ" это получается как раз у Вас). типа говорите, говорите … а отвечаете только на удобные вопросы. за два года от Вас один квест(в котором я участвовал, спасибо), второй на день киева…вот тут…мрак! перечитайте свои коменты на это событие! вот это правда! а что и где Вы проходили, видно действительно у нас были разные преподаватели! по окончании инфиза я смог стать режиссером в кино. и к людям меня научили относиться с уважением. то что у них не такое отношение к жизни как у Вас. не делает их плохими, они просто другие).
онлайн Vitaliy, +518 4 минуты назад Удалить
"Инфиз" и "кино" — последовательно. Как и все написанное здесь. Извините, не сдержался. Расходимся. Прошу прощение. Больше не буду мучить Вас своим присутствием. У каждого — свой путь к истине. А на счет наших мероприятий, вряд ли Вы знаете хотя бы сотую часть: cuadr.at.ua/news/2013-04-03-208 … cuadr.at.ua/news/god_2013_est_chto_planirov … … это только 2013. Вы считаете "мрак", а кто-то думает "луч света в темном царстве". Еще раз спасибо и больше не беспокою.
— это к неоткрывающейся ссылке по 2013 году. Ребята действительно думают, что их мышиная возня на "Катушкине" или "велокиеве" увеличивает количество катальцев в городах? Проведенные исследования показывают обратное!!! Более 95% катальцев не подписаны под какие-либо форумы, а многие форумы (будучи коммерческими проектами) дискредитируют велодвижение как таковое ;-(
Пока "велокиев" плодил "матрасников", ФГТК в 2013 — увеличило в 8 раз количество катальцев, которые используют велосипед ежедневно В КАЧЕСТВЕ ОСНОВНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Появились такие организации, как "Ассоциация велосипедистов Киева", "Велосипедом на работу", "Борьба с веломошенниками" — некоммерческие ресурсы !!! Спасибо им за это!!!
Но нет, многие действительно считают, что количество людей в катушках (50-70% виртуалов) и участие в группах, типа — делают их катальцами с большой буквы. Да, но с какой? Накрутки рейтингов, обратная связь количества катальцев с километражем катушек, однообразные треки и склоки за спинами оппонентов — это ли нам надо? Похоже, пришло время "читать между строк" — например, как новости СМИ РФ. Жаль…
И еще: перестаньте кичиться подготовкой одного чемпиона Украины там, где все катальцы таковыми являются. Не говоря уже о международных соревнованиях и работе в сборных командах страны. А теперь, завязываем "со спортом" и катаемся!!!
Вынужден был за последний месяц заблокировать 12 катальцев, поэтому — ума не приложу, о чем они за нашими спинами разглагольствуют… т.к. от доступа к их темам — отказались: БЛОКОНУЛИ!
Для любителей активного пляжного отдыха: — революция в действии. Велосипед — как основное транспортное средство!!!
Катальцев становится в Киеве — больше. Их доля на "Катушкине" — впервые стала уменьшаться, причем очень быстро. Это отмечают почти все, кто еще не ушел.
Причины? В компьютерном образовании катальцев (виртуалы) и… к сожалению, ОГРОМНОМ количестве др. факторов. Все, что мы делали с весны 2012 — развалилось за конец 203 — начало 2014. Пожинайте плоды!!!
Завтра!!!
31 мая продолжаем мероприятия:
Удачи!
До 14 — без осадков. Далее — как пойдет!
…
Год 2014:
Обновляем мероприятия, присоединяйтесь:
Уникальные форматы путешествий, тренировок, соревнований…
Единство в многообразии!
!!!
Очень жаль, что с подачи некоторых "катальцев", "Катушкин" стал похож на недалекий "велокиевский" ресурс. Вчера удалился с "Катушкина" очередной мой товарищ, который не флудил — катал.
"Засланные казачки" за начало 2014 года опустили рейтинг "Катушкина" впервые ниже "Велокиева", не смотря на наши старания в 2013 (Год велореволюции), когда казалось бы ВСЕ ТОЛЬКО НАЧИНАЛОСЬ!
Видно, продавцам "kellys" крайне не выгодно, чтобы в Киеве с "велокиевом" кто-то конкурировал, вот и борются с оппонентами правдами-неправдами. Жаль.
Жаль, что мы это допускаем…
Здесь, пока еще не сносят темы и зло не модерируют, но уже около года пытаются "вставлять палки в колеса". Удаляют самые интересные фотки из отчетов по, якобы, политическим… эротическим… небезопасным форматам катушек. И большая часть, как ни странно, не по воле администрации, а с подачи катальцев — таких, как мы с вами.
Каплей, переполняющей стакан, стало удаление катушки, связанной с "Майданом". Не могут понять в Москве, что то, что для них — политика, для нас — повседневная жизнь.
П.с. респект катальцам, которые катают… без лишних помпезностей и объявления катушек. Не борясь за "награды" на сайте, но ежедневно получая их в активных форматах отдыха:
, например.
Велодень на Родине: Ивано-Франковск — 14 июня!!!
Из-за траура 31 мая — не проводили. Знали бы про то, что федералы подбили украинский самолет и 49 человек погобло — отменили бы и сегодня. Украине Путин навязал войну. Не объявленную, грязную, подлую… Россиян не жалеет, пришел со смертью к Брату, кстати старшему:
…
П.с.
Вчера Рамзан Кадыров рассказал, что занял второе место на велопробеге в Грозном. Все бы ничего, если бы не его велосипед. Он ездит на немецком PG BLACKBLOCK 2 стоимостью около 10 тысяч долларов. У этого велосипеда есть 2 электромотора, а максимальная скорость 45 км/ч. Так что крутить педали там особо не нужно.
Год 2014 заканчивается, а проблемы — те же. Плюс война с Расистской Педерастией.
Патріотів труть на "Катушкін". Видаляють профілі, катушки, фотографії. Залишаються тільки путінососи?
30