батька не одобряет

Самое главное не вес, а что бы поломок во время гонок было меньше.

Объективно, в Беларуси есть производство углеволокна, поэтому действительно не очень понятно, почему его нельзя подтянуть до мирового уровня и начать выпускать карбоновые изделия, в т.ч. и рамы для велосипедов. Насчёт стоимости — сомневаюсь, что белорусский рабочий получает больше китайского, а уж по эффективности труда по-моему и пять китайцев заменить может. Так что непонятно, с чего бы это цена белорусских изделий из композитов должна быть выше. В Украине вон один Гарбарук кустарно мелкими партиями делает — и получается дёшево, а тут можно было бы промышленными масштабами клепать всё то же самое.

@HanzAkkerman, по эффективности труда никто не может заменить пять китайцев. Ты хоть видел, как китайцы работают? Они ваще не люди, это машины.

@Ефрик, Лэнс Армстронг говорил, что без допинга победить было нельзя.