Собственно, это копипаст письма отправленного в администрацию Сокольников.
Я конечно понимаю, что сам невнимательный дурак, но …. прочитайте и не напоритесь.
Текст письма:
Добрый день!
Сегодня, 19 мая 2013, имел негативный опыт с Вашим велопрокатом в парке Сокольники.
Планировали с девушкой покататься по Лосиному острову. У меня есть велосипед, у девушки его нет, именно поэтому взяли ваш, прокатный.
Цена — 350 рублей в час — совершенно офигевшая, в два раза дороже чем на ВДНХ и в Измайлово. Я рассчитывая, что за ТАКИЕ деньги вел будет гарантированно надежен и его на старте не проверил. Тем более, что велосипед был с планетарной втулкой и карданом — а они очень надежны при надлежащем уходе и использовании. Знаю это наверняка т.к. сам использую велосипед с таким же оборудованием и за три года проехал более 8000 км без особых проблем.
Про себя обращаю внимание на то, что нас не проинструктировали как обращаться велосипедом (а планетарки ОБЯЗАТЕЛЬНО требуют переключать скорости только при НЕПОДВИЖНЫХ педалях. Этим они отличаются в использовании от "классических" систем со множеством звездочек). Если не выполнять это требование, то планетарная втулка вместо своих законных 10-15 тыс.км развалится на первых же 300-500. Или на примерно на пятнадцатый день эксплуатации, если считать что вел будет использоваться хотя бы три часа в день и проезжать по 10 километров за час.
Но это все лирика. Мы взяли велосипед в 12.45, тронулись. Примерно после получаса езды, при подъеме в горку, обратил внимание что моя спутница сильно отстает. Спросил почему — она ответила что не может ехать в подъем нормально, т.к. скорости не переключаются. Удивился, начал смотреть в чем дело. Выяснилось, что на прокатном велосипеде сломан ревошифтер переключения скоростей . Причем сломан настолько, что при любом хоть сколько-нибудь внимательном осмотре это видно. Т.е. перед выдачей ВЕЛОСИПЕД НЕ ОСМАТРИВАЛСЯ.
Ладно, мы развернулись и поехали назад в расчете заменить велосипед и все-таки покататься по Лосинке.
Приехали к прокату в 13.55, показали поломку , попросили
а) заменить велосипед и
б) не засчитывать потерянный час в счет оплаченного времени, предупредив что у нас по-прежнему есть желание и намерение использовать прокатный велосипед на 4 часа.
Велосипед нам предоставить согласились, а "не зачесть час" отказались мотивируя тем что
а) мы сами должны были проверить исправность велосипеда
б) возможно, это мы его сломали
Когда я на примере точно такого же велосипеда начал показывать, как была обнаружена поломка, сотрудник выдававший нам велосипед выговорил мне, что скорости "должны переключатся только на ходу, при вращении педалей". Он ОШИБСЯ. Планетарные втулки переключаются только при НЕПОДВИЖНЫХ педалях. Т.е. ваш сотрудник НЕ ЗНАЕТ о специфике велосипедов которые он выдает пользователям. И я сильно сомневаюсь, что он умеет проверять эти велосипеды. Он, этот сотрудник, с большой вероятностью обойдется прокату в полтора десятка поломанных планетарок по 5700 рублей за каждую — именно столько велосипедов я видел на парковке и именно столько стоят планетарные втулки в Москве. Это раз. Во вторых — потерянные клиенты из-за несуразно высоких цен и отвратительно качества обслуживания и клиентов и техники за эти деньги.
В итоге мы
а) заплатили за потраченный зря час 350 рублей
б) отказались от дальнейшего проката, т.е. прокат не получил с клиента 1400 рублей, хотя мог.
в) получили чуток негатива от общения с вашими сотрудниками
г) так и не покатались по Лосинке.
Но зато получили немного жизненного опыта, что тоже неплохо.
С уважением,
…
Поделиться:
@R D,
А насчет относительно чего "350 дофига" — ВДНХ, Сокольники. Та же услуга "прокат вела" — 200 рублей в час, если на несколько часов то скидка. Велы работают, пусть они самые дешевые.
Возможно, все дело в том, что и на ВДНХ и в Измайлово есть конкуренция — на ВДНХ минимум 2 точки, а в Измайлово — 3.
350 дохрена. Это ж почти тыща за 2 часа.
R D, такие парки как Сокольники, это общественные места. Места куда люди приходят с семьями и заламывать цены это слишком.
Допустим Вы пришли с девушкой и вот ей приспичило на веле покатать, а цена 350 рублей. Ваши действия?
@Оранжевый,
никто не принуждает вас брать в аренду велосипеды, я ж сказал.
Это все равно что в ресторане или в автосалоне возмущаться "ну у вас и цены". Не нравится — не покупай, не пользуйся услугой.
Что касается примера с девушкой — если ей приспичило покататься то есть несколько вариантов:
1) плачу спокойно 350 рублей и пусть катается.
2) она платит 350 рублей и катается
3) я говорю "это дорого, дорогая, а с деньгами у нас сейчас не очень". если она нормальная девушка то входит в положение и идете гулять дальше. ну а если раздается вопль "жмот, нефиг сюда приходить без бабла" — говорю ей давайдосвиданья.
@Оранжевый, не, я вот реально фоигевая, 350 рублей это правда для вас "огромные деньги" ? Не знаю, для меня квартира — это огромный деньги. Или новенький хиндай. Даже велосипед за 20.000 — это тоже большие деньги. А 350 рублей… Ну прям и не знаю что сказать. -)
@R D,
Ты уперся в огромные- не огромные. Еще раз, речь идет об огромных — относительно. 2 рубля относительно одного — очень много. И 350 относительно 200 тоже.
А уж 350 за не полученную услугу и зря потраченное время — совсем нехорошо.
И речь не идет о девушках — хотя и о них тоже ). Речь идет о том, что пользователь проката фактически сделал работу прокатчиков — диагностировал неисправность, привез обратно вел в еще более-менее нормальном состоянии, а не добил его, увеличив стоимость ремонта на порядок — и взамен получил шиш.
Изначально пост правильный. В результате общения были дополнены тюнинг комменты, которые в целом могут принести помощь как автору, так и другим людям на будущее.
Завелись зачем за деньги — не понятно. Никто никому ничего про цены не докажет. У каждого свои взгляды, кошельки, потребности … соль, сахар по вкусу.
Бггг бабы и вел не совместимы. Бабы кот валят как ты уже мужики)
Девушек в кино, парки и походы надо водить. Там они себя оч четко проявляют.
Доставляют такие заявления, типа, я не буду к вам ходить и вы из-за этого разоритесь 
Пусть госсан в баку ишаков напрокат сдает
@KSN,
Когда забирал свой вел с велобига, разговорились с мастером, и тот пожаловался , что почти вся последняя партия карданных была криво собрана.
Нашёл у них соответствующее видео по исправлению глюков сборки
Видимо как раз такую партию и закупили в прокат
AlpineBike испоганили такую замечательную идею — карданного вела с планетаркой ((
Если помнишь, я показывал деталь которую почему-то сминает.
Выяснил причину. Это стопорная шайба, которая не даёт вращаться оси относительно рамы. Так вот под кардан они сделали свою, и какую!
Во первых шимано ставить 2 такие шабы по концам оси , а на кардане одна, и 4-х милиметровая против 6-ти у шимано. Да и качество металла у шимано на порядок выше. Короче это серьёзная такая болячка этой модели.
Мне пришлось делать эту шайбу на заказ.
Кстати скорости переключаю когда захочу, даже под нагрузкой, сама планетарка не убилась )
Так что пох на это правило, крутить или нет педали в момент переключения.
Жаль что у тебя так получилось с 11-ти скоростной.
8 -ка Nexus переживает переключение на крутящихся педалях? И вверх и вниз?
В-общем, все плохо.
Люди не берите в прокате в Соколях велы с планетаркой — они там все убитые. Либо уже, либо скоро будут. Приметы вела с планетаркой — большая втулка сзади, нет обычного переключателя с кучей звезд.
@KSN, Не совсем плохо, судя по письму разъяснительную работу с сотрудником провели
Как-то уж они скользко ответили.
@Леша,
угу…Порвать цепь переключением передач на месте это надо умудриться…Потому как сомневаюсь что у них велы с карданной передачей.
37