посадка и геометрия на двухподвесах абсолютно аналогичны хардтейлам соответствующих классов, на двухподвесе можно использовать отдачу амортизаторов для усиления прыжка, как бы раскачавшись/вжашись в землю перед прыжком.
Главное перед тренировкой седлуху полностью опускай, чтобы не боялся, что она тебе в зад заедет) И для большей эффективности поставь шипованные педали, что-бы ноги не соскальзывали, когда в прыжке будешь заднее колесо будешь вверх подтягивать.
Шипованные педали есть, а вот с защитой голени проблемы, нигде не могу найти лёгкую летнюю без коленей на Тульской в Ролл-Холле видел в двух местах, но XXL мала оказалась)))))))
в контактах катать не пробовал, возможно и проще будет
с обычных топталок ни разу ноги не слетали, защиту на прогулочные покатушки и прыжки типа банни-хоп оставляю дома)
Если я правильно понял, то вы хотите научиться погднимать заднее колесо отдельно от переднего? Т.е. например запрыгнуть на бордюр сперва передним,а после задним. Если да, то читайте ниже
Для выполнения подема заднего колеса необходимо центр тяжести перенести вперед, подогнуть ноги, но не присесть, а постараться подцепить педали и поднять их под попу. Делать это нужно с миллисекундной задержкой
Если вы хотите научиться делать банни-хоп, то сначала нужно научиться хорошо держать равноыесия и поднимать заднее колесо
конечно не в тему немного, баник баником, но я юзаю еще и другой метод (не так просто отточить до совершенства, но он проще).
едем, перед нами бордюр:
1) притормаживаем перед ним, но соовсем чуток
2) закидываем на ступеньку переднее колесо
3) как только переднее колесо встанет на плоскость, жмем передний тормоз и подаем вес вперед, следим чтобы не упасть, нам надо поднять заднее колесо
4) как только заднее колесо поднялось чуть выше ступеньки, отпускаем передний тормоз и характерным движением тела усиливаем инерцию велосипеда по вектору вперед
5) заднее колесо само залетает на бордюр
кто мне скажет, имеет ли эта фича название (и какое в таком случае), откроет мне глаза. Спасибо)
Люди, а на горном скоростном велике как делать банни хоп, Переднюю часть я научился поднимать из видео, и заднюю научился — торможу передними тормозами и поднимаю заднее колесо. а вот совместить не получается, толи задняя часть велика слишком тяжелая, толи что.. подскажите пж HELP!
Довелось недавно покататься с Николаем Пухирём (чемпион Росии по ДХ в 2012 году) в общем первое что он спросил взглянув на мой вел — "а что, кросс-кантри на топталках катают?" В общем контакты рулят, с ними проделать всё это однозначно прощще. На моих глазах этот человек без особого разгона перепрыгнул дорожное огорождение высотой более 70 см.
Показать еще...
Велосипед, но посадка, геометрия и вес совсем другие +аморты сильно гасят все движения, даже если очень пловно всё делать)
посадка и геометрия на двухподвесах абсолютно аналогичны хардтейлам соответствующих классов, на двухподвесе можно использовать отдачу амортизаторов для усиления прыжка, как бы раскачавшись/вжашись в землю перед прыжком.
Научил бы, но только без советчиков и лично, а не в чате. И не на этой неделе.
Главное перед тренировкой седлуху полностью опускай, чтобы не боялся, что она тебе в зад заедет) И для большей эффективности поставь шипованные педали, что-бы ноги не соскальзывали, когда в прыжке будешь заднее колесо будешь вверх подтягивать.
И к шипованным педалям защиту голени.
контактные педали облегчают задачу?
Шипованные педали есть, а вот с защитой голени проблемы, нигде не могу найти лёгкую летнюю без коленей на Тульской в Ролл-Холле видел в двух местах, но XXL мала оказалась)))))))
в контактах катать не пробовал, возможно и проще будет
с обычных топталок ни разу ноги не слетали, защиту на прогулочные покатушки и прыжки типа банни-хоп оставляю дома)
Если я правильно понял, то вы хотите научиться погднимать заднее колесо отдельно от переднего? Т.е. например запрыгнуть на бордюр сперва передним,а после задним. Если да, то читайте ниже
Для выполнения подема заднего колеса необходимо центр тяжести перенести вперед, подогнуть ноги, но не присесть, а постараться подцепить педали и поднять их под попу. Делать это нужно с миллисекундной задержкой
Если вы хотите научиться делать банни-хоп, то сначала нужно научиться хорошо держать равноыесия и поднимать заднее колесо
Успехов
в контактах проще можно на высокой скорости и легко перепрыгнуть через бревно
Главное, как на бмх или мтб, накачать камеру около 3х-4х атм., иначе обод убить можно
Окей!) пацаны спасибо вам за точные и подробные ответы, буду тренироватся)
конечно не в тему немного, баник баником, но я юзаю еще и другой метод (не так просто отточить до совершенства, но он проще).
едем, перед нами бордюр:
1) притормаживаем перед ним, но соовсем чуток
2) закидываем на ступеньку переднее колесо
3) как только переднее колесо встанет на плоскость, жмем передний тормоз и подаем вес вперед, следим чтобы не упасть, нам надо поднять заднее колесо
4) как только заднее колесо поднялось чуть выше ступеньки, отпускаем передний тормоз и характерным движением тела усиливаем инерцию велосипеда по вектору вперед
5) заднее колесо само залетает на бордюр
кто мне скажет, имеет ли эта фича название (и какое в таком случае), откроет мне глаза. Спасибо)
это отличный способ оставить зубы на бордюре
не, не настолько высоко)
exehtml а это ты катал в фильме 4 000 км ? просто лицо знакомое
Люди, а на горном скоростном велике как делать банни хоп, Переднюю часть я научился поднимать из видео, и заднюю научился — торможу передними тормозами и поднимаю заднее колесо. а вот совместить не получается, толи задняя часть велика слишком тяжелая, толи что.. подскажите пж HELP!
Довелось недавно покататься с Николаем Пухирём (чемпион Росии по ДХ в 2012 году) в общем первое что он спросил взглянув на мой вел — "а что, кросс-кантри на топталках катают?" В общем контакты рулят, с ними проделать всё это однозначно прощще. На моих глазах этот человек без особого разгона перепрыгнул дорожное огорождение высотой более 70 см.
Ответте мне, помогите) "проблема выше"